הוא טס עם A-20 / Havoc / DB-7 / בוסטון / P-70 (סוג IIIa, BZ313 סדרתי, קוד -).
(חיל האוויר השמיני):: משימת פיקוד מפציץ 88: 1: שני מיקומי תעופה בצרפת מכוונים: 170. 17 B-105 נשלחים לשדה התעופה אמיינס / גליסי; 1807 פגעו במטרה בשעות 1824-5; הם טוענים 1-3-3 מטוסי לופטוואפה; 17 B-1 אבודים, 35 נפגע מעבר לתיקון ו- 5 נפגעו; הנפגעים הם 8 KIA, 33 WIA ו- 2 MIA. 149. 17 B-1 נשלחים למפעל המטוסים במולן; המפעל מכוסה בענן ו -17 B-19 פוגע במסילת הרכבת התחתית של רואן; 17 B-1 נפגעים; נפגעים הם XNUMX WIA.
למשימות אלה ליווי 160 P-47 הטוענים 2-1-1 מטוסי לופטוואפה; 2 P-47 אבודים ושני הטייסים רשומים כ- MIA. משימות פיקוד התמיכה האווירית VIII 41 ו 42: 216 B-26 מועברות לתחנות הכוח רואן ומזינגריבה; שדות תעופה פוקס / נורד וליל / נורד; ומזבלה של דלק חסדין; 104 פגע ביעדים; 1 B-26 אבוד ו -13 נפגעים; נפגעים הם 5 WIA ו- 6 MIA.
660 מטוסים - 297 לנקסטרס, 185 חצאי חילוף, 107 סטירלינגס, 57 וולינגטונים, 14 יתושים - המוטלים לבצע פיגוע כפול על מונשנגלדבאך וריידט. הראות הייתה טובה והסימון בסיוע אובו של שני המטרות תואר ברשומות של פיקוד הבומבר כמודל של סימון Pathfinder טוב. ההפצצה הייתה מרוכזת מאוד עם מעט חזרה.
סנט עומר: זו הייתה הראשונה מתוך סדרת פשיטות קטנות בהן צוותי OTU הפציצו מזבלות תחמושת שנמצאו ביערות שונים בצפון צרפת. קומץ מטוסי Pathfinder סימנו כל יעד ואחת ממטרות הפשיטות הייתה להרגיל את צוותי ה- OTU להפצצה על סמנים לפני שהועמדו לטייסות השורה הקדמית.
פשיטה זו בוצעה על ידי 33 OTU וולינגטון, כאשר מכשירי הנתיבי הדרך סיפקו 6 יתושים Oboe ו 6 Halifaxes. היעד היה מזבלה בפוראט ד'אפרלקס, מעט צפונית לסנט עומר. ההפצצה הייתה מוצלחת ונראה פיצוץ גדול. 2 וולינגטונים אבדו.
12 יתושים לדויסבורג, 9 סטירלינגים בשכבת פרוסים. יתוש 1 איבד.
622 מטוסים - 331 לנקסטרס, 176 חליפקסים, 106 סטירלינגס, 9 יתושים ביצעו התקפה נוספת על ברלין.
הפשיטה הזו לא הצליחה. היה קצת ענן באזור היעד; זה, יחד עם קשיים בציוד H2S וכנראה גם אכזריות ההגנות הגרמנית, והכל יחד כדי לגרום לסילוק הסממנים של Pathfinder היטב דרומית למרכז אזור המטרה ולהפצצת הכוח הראשי להיות רחוק עוד יותר. אזור ההפצצה העיקרי התארך בסופו של דבר 30 מיילים לאחור לאורך תוואי הגישה של המפציצים. לאחר הפשיטה הזו, הורה גולייט גבלס לפנות את ברלין מכל הילדים וכל המבוגרים שלא עסקו בעבודות מלחמה לאזורי מדינה או לעיירות במזרח גרמניה, שם לא היו צפויים להתקפות אוויריות. 47 מטוסים - 20 חצאי מטוסים, 17 סטירלינגס, 10 לנקסטר - איבדו, 1.6 אחוז מהכוח. נפגעי סטירלינג היו 16.0 אחוזים! כשני שליש מהמפציצים שאבדו הופלו על ידי לוחמים גרמנים שפעלו מעל או בסמוך לברלין. השימוש ב'התלקחויות קרב 'שהוטל על ידי מטוסים גרמנים כדי' לסמן 'את המפציץ routes אל המטרה ומחוצה לה, צוין לראשונה ברישומי פיקוד הבומבר.
30 OTU וולינגטונים עם 6 יתושים ו -5 חצאי מחצני הנתיבים הפציצו מזבלה בתחמושת בפורט דה חסדין ו -6 יתושים נשלחו לבראווילר. שום מטוס לא אבד.
רשומה זו ניתן למצוא גם במפות של Back to Normandy עם קואורדינטות גוגל. תוכל למצוא את המפות על ידי לחיצה על קישור זה ב מיקום זה.
ישנן מספר אפשרויות לחקור את רשומות הטיסה Back to Normandy. כל הטיסות מתוימות במפות, ממוינות "מיום ליום", "לפי טייסת", "לפי סוג מטוס", "לפי שנה או חודש", "לפי מיקום" ועוד הרבה יותר! אל תחמיץ את זה !!!
אם יש לך מידע שברצונך לשתף, הוסף את התגובה שלך בתחתית הרשומה הזו. או שלח את המידע שלך אל . מידע זה יתווסף לרשומה.
התמונות שלך והמידע שלך יתקבלו בברכה! לצעירים אכפת ובעזרתכם אנו ממשיכים בעבודה הטובה.