אברו לנקסטר הראשון (W4936 KM-W) במשימה לאוברהאוזן בתאריך 1943-06-15
אברו לנקסטר הראשון (W4936 KM-W) במשימה לאוברהאוזן בתאריך 1943-06-15
ביום שני, 14 ביוני 1943, (חלק מהמטוסים של טייסת 44 (RAF) המריאו למשימה לאוברהאוזן בגרמניה מתחנה (שדה תעופה) בדונהולמה לודג 'או בסמוך לה. אחד מאנשי הצוות היה 121510 הקצין המעופף ר קירבי. הוא יצא למשימתו בשעה 22:17. הוא טס עם אברו לנקסטר (סוג I, עם W4936 סדרתי וקוד KM-W). משימתו ושל אנשי הצוות האחרים תוכננה ליום שלישי, 15 ביוני 1943.
ניתן למצוא מידע על כלי טיס שלא חזרו ממשימה זו כאן. ניתן למצוא מידע על אנשי הצוות האחרים בטיסה זו באתר זה (צוות האוויר נזכר). אתר זה מספק גם את מידע הטיסה לרשומה זו.
רשומה זו ניתן למצוא גם במפות של Back to Normandy עם קואורדינטות גוגל. תוכל למצוא את המפות על ידי לחיצה על קישור זה ב מיקום זה.
ישנן מספר אפשרויות בחקירת רשומות הטיסה Back to Normandy. כל הטיסות מתוימות במפות, ממוינות "מיום ליום", "לפי טייסת", "לפי סוג מטוס", "לפי שנה או חודש", "לפי מיקום" ועוד הרבה יותר! אל תחמיץ את זה !!!
אם יש לך מידע שברצונך לשתף, הוסף את התגובה שלך בתחתית הרשומה הזו. או שלח את המידע שלך אל
היי,
דודי רוני היה המפציץ בלנקסטר הזה.
המטוס נפגע מפגיעות מעל ניידרווערט. יש דיווח משטרתי על ההתרסקות.
המטוס לאחר שנפגע סטה כדי למנוע את הכפר והתרסק ביער הסמוך.
ההריסות ...
היי,
דודי רוני היה המפציץ בלנקסטר הזה.
המטוס נפגע מפגיעות מעל ניידרווערט. יש דיווח משטרתי על ההתרסקות.
המטוס לאחר שנפגע סטה כדי למנוע את הכפר והתרסק ביער הסמוך.
ההריסות נראות עד היום, למעשה הייתי באתר ההתרסקות. כשמסתכלים על ההריסות ברור לראות שהתרחש פיצוץ נרחב בהשפעה.
ההתנגדות ההולנדית הייתה במקום הראשון והסירה את המצנחים וכמה פריטים אחרים. כל הצוות אושר כי נהרג.
הגרמנים שלחו את מה שכינו "חולדות" עובדי כפייה להיכנס ולהסיר את התחמושת ואת השרידים.
הם גם הציבו שומר על אופניים בכניסה ליער.
כל הצוות קבור בבית העלמין הכללי באיינדהובן וויינל.
אני מקווה שהמידע הזה עוזר.